Vozy Faccs/Sas od firmy ČSTRAIN pro přepravy štěrku a dalších materiálů
Firma ČSTRAIN v roce 2023 dala do prodeje hned trio SET balení těchto vozů po třech kusech, všechny vozy mají své vlastní číslo a jsou zařazeny do IV. provozní epochy. Jde o označení setů: 7510, 7511 a 7512. Vozy jsou u mnoha dopravců provozovány prakticky...
TRIX: Parní BR64 Deutsche Bundesbahn pro lokálky a lehké vlaky
Podobně jako předchozí model BR74, je i tento stroj určen na vozbu lehkých osobních, a to převážně, ale také nákladních vlaků pro vedlejší lokálkové tratě. Jejich výroba byla v letech 1928 až 1940, kdy jejich vývoj a výrobu ukončila druhá světová válka, a také přechod...
Nákladní vozy Fad Erz IIId pro přepravu železné rudy
Nákladní vozy pro přepravu železné rudy od modelářské firmy TRIX, jsou SET, který obsahuje celkem šestici vozů označených Fad a každý s originálním číslem. Model je vypracován přesně podle své původní předlohy z konce 60. let minulého století, což byla také doba jejich největšího nasazení...
MTB: Velký Hektor T458.1 v poměrně zdařilém provedení bez zjevných chyb z výroby
Motorová lokomotiva z ČKD Praha, byla exportní variantou předchozího modelu řady T435/720 určené pro Sovětský svaz. Nicméně ten je nakonec neodebral, a tak 221 lokomotiv označených T458.1 /721 zakoupilo tehdejší ČSD. Lokomotivy byly určeny pro středně težkou posunovací službu a lehkou traťovou službu. Ve své...
Flotila Bastardů se rozrůstá o další kousek. Tentokrát ČD Cargo 372 011-7 od ACME
Když pominu lokomotivy 180 a 230 od ROCO a také ACME, moje flotila Bastardů 371 a 372 zatím končí na hodnotě 7 kusů ve verzi DCC. Jedná se o částečné doplnění celé flotily mého depa Děčín, které realizuji na svém domácím kolejišti, a které bude...
Velký test všech mnou vlastněných modelů T478 „Bardotek a Brejlovců“ ROCO
Vzhledem k tomu, že se stále objevují prolémy s modely od ROCO, rozhodl jsem se všechny již vlastněné modely podrobit zátěžovému testu na rampě a na oválném kolejišti. Z kraje tedy trochu nostalgie, když jsem si před časem pro kalibraci lokomotiv takovou „nekonečnou kolej“ ve...
Lokomotion „Zebra“ 186 444-6 v barvách Bavorska a Jižního Tyrolska
ROCO ke konci III. kvartálu uvede do prodeje další zajímavou modelovou novinku ze stáje Lokomotion, a to jmenovanou Zebru TRAXX MS2. Jedná se o stroj pohybující se na ose mezi Německem a Rakouskem, resp. na ucelených nákladních expresech do Itálie, Slovinska a Maďarska. Lokomotion instaluje...
TRIX: Pruská parní BR 74 Deutsche Bundesbahn pro posun i lehké osobní a nákladní vlaky
Už jsem to zmínil v několika jiných článcích, že sbírám německou parní železniční sféru od III. do IV. epochy, kde v té čtvrté se nacházejí již jen provozní muzeální unikáty. V posledně jmenované provozní epoše se přitom nachází řada zajímavých exponátů, ty je možné sehnat...
Malé dvouosé cisternové vozy ČSD nižších epoch od firmy TILLIG. Národní a státní podniky Československa
Malé cisternové vozy nižších provozních epoch jsou opravdu zajímavým zpestřením pro jakékoliv kolejiště. Jsou to snad jedny z nejkratších vozů pro přepravy kapalných surovin. Takové jsou i dva mnou zakoupené modely Tillig 77024 a 77025. Časem jsem trochu litoval, že jsem vozů bez brzdařské budky...
Zelený „Kostitřas“ E469.152 v původním zeleném nátěru depa Nymburk
Po nějaké době se vracím k modelům, které mám delší dobu uložené ve skříni a prakticky čekající na svojí digitalizaci. Tentokrát se dostala řada na velmi zajímavou lokomotivu řady 121, a to v původním zeleném továrním nátěru tak, jak tento stroj v hodnotě 1,9 milionu...