Vectron Správy železnic od PIKO. Opravdu už poslední do sbírky?
S každým nákupem nového modelu Vectron tvrdím, že už tento model bude určitě zcela posledním nákupem do mého depozitu. Bohužel, ne vždy se to podaří a počet třiceti modelů Vectron různých železničních národních dopravců, případně soukromých provozovatelů, se pomalu přehoupla přes zmíněný počet 30 kusů. Od ROCO už asi nic...
Pruská BR 89.7432 DRG od manufaktury WEINERT 1:87
V roce 1882 realizovala firma HENSCHEL první provozní lokomotivy vycházející z později osvědčené konstrukční skupiny T3 pro pruské státní železnice. Jednalo se o první unikátní lokomotivy od kterých se odvíjela řada dalších strojů jiných konstrukčních řad, společně s T3 a T2, kterých bylo vyrobeno několik stovek kusů, byl tento stroj...
Bardotka 751 176-9 ČD Cargo. Excelentní zvukový nářez bez tlumiče
Bohužel i tento model musel podstoupit reklamaci, kdy došlo během provozu cca. 20 minut k poškození motoru a dekodéru. Reklamace proběhla bez problémů, a tak se konečně po téměř roce můžeme podívat detailně na tento ozvučený model. Co se týká zvukového projektu, je proveden v režii výrobce na lokomotivě Českých...
Vozy Faccs/Sas od firmy ČSTRAIN pro přepravy štěrku a dalších materiálů
Firma ČSTRAIN v roce 2023 dala do prodeje hned trio SET balení těchto vozů po třech kusech, všechny vozy mají své vlastní číslo a jsou zařazeny do IV. provozní epochy. Jde o označení setů: 7510, 7511 a 7512. Vozy jsou u mnoha dopravců provozovány prakticky dodnes, kdy jsou využívány k...
Nákladní vozy Fad Erz IIId pro přepravu železné rudy
Nákladní vozy pro přepravu železné rudy od modelářské firmy TRIX, jsou SET, který obsahuje celkem šestici vozů označených Fad a každý s originálním číslem. Model je vypracován přesně podle své původní předlohy z konce 60. let minulého století, což byla také doba jejich největšího nasazení na uzemí západního Německa. V...
MTB: Velký Hektor T458.1 v poměrně zdařilém provedení bez zjevných chyb z výroby
Motorová lokomotiva z ČKD Praha, byla exportní variantou předchozího modelu řady T435/720 určené pro Sovětský svaz. Nicméně ten je nakonec neodebral, a tak 221 lokomotiv označených T458.1 /721 zakoupilo tehdejší ČSD. Lokomotivy byly určeny pro středně težkou posunovací službu a lehkou traťovou službu. Ve své výkonové kategorii se lokomotivy řady...
ROCO stahuje Nightjet od zákazníků z důvodů možného požáru. Problémy s T478 z Vietnamu ale nepřiznává
Modelářská firma ROCO před koncem roku 2024 oznámila svým zákazníkům, že od nich stáhne všechny modely Nightjet, kterému hrozí díky vysokému přehřátí elektrických komponent zahoření – uvedla firma na svých internetových stránkách a sociálních sítích. Jak již bylo nedávno uvedeno na tomto portále v jiném článku, kde se zabýváme nadměrným...
Lokomotion „Zebra“ 186 444-6 v barvách Bavorska a Jižního Tyrolska
ROCO ke konci III. kvartálu uvede do prodeje další zajímavou modelovou novinku ze stáje Lokomotion, a to jmenovanou Zebru TRAXX MS2. Jedná se o stroj pohybující se na ose mezi Německem a Rakouskem, resp. na ucelených nákladních expresech do Itálie, Slovinska a Maďarska. Lokomotion instaluje na celou řadu svých strojů...
Zelený „Kostitřas“ E469.152 v původním zeleném nátěru depa Nymburk
Po nějaké době se vracím k modelům, které mám delší dobu uložené ve skříni a prakticky čekající na svojí digitalizaci. Tentokrát se dostala řada na velmi zajímavou lokomotivu řady 121, a to v původním zeleném továrním nátěru tak, jak tento stroj v hodnotě 1,9 milionu Kčs opouštěl brány závodu V.I....
Nový HEKTOR 720 046-2 od PIKO. Precizní chod motoru a důraz na předlohu
Modely od PIKO jsem začal poprvé nakupovat někdy kolem roku 2020. Němel jsem k nim poměrně žádnou důvoděru, na oko řada modelů spíše dokázala přesvědčit hračkovým zpracváním – to dnes pochopitelně už neplatí. Jak jsem psal o jiných modelech stejného výrobce jinde zde na portále, toto přesvědčení jsem musel přehodnotit....
NOVÉ ČLÁNKY
Nákladní vozy Ucs pro přepravy sypkých materiálů
V roce 2023 BRAWA vyrobila hned deset modelů vozů s označením Ucs (Kds 54) a dalších odvozených konstrukčních skupin. Vozy Deutsche Bahn využívalo hlavně pro přepravy sykých materiálů jako je cukr, sklářský písek, cement, vápno, popílek nebo mouka. Přitom se jednalo po druhé polovině minulého století o naprostý experiment. Protože...