Nákladní vozy Ucs pro přepravy sypkých materiálů
V roce 2023 BRAWA vyrobila hned deset modelů vozů s označením Ucs (Kds 54) a dalších odvozených konstrukčních skupin. Vozy Deutsche Bahn využívalo hlavně pro přepravy sykých materiálů jako je cukr, sklářský písek, cement, vápno, popílek nebo mouka. Přitom se jednalo po druhé polovině minulého století o naprostý experiment. Protože...
Československá komise cukerní. Vozy „Zetky“ Gg pro přepravu cukru v pytlích
Nekonečný „seriál“ o historických vozech firmy BRAWA, pokračuje tentokrát s modely Gg původního označení „P“ pro přepravu cukru v pytlích a objemových žocích. Československá komise cukerní v Praze, byla založena usnesením Národního výnoru dne 31.října 1918. BRAWA vyrobila hned dva modely, a to klasickou Zetku a Zetku s brzdařskou boudou....
Nákladní vozy Talbot pro přepravu sypkých materiálů
Železniční vozy Talbot jsou nákladní vozy, které se dříve běžně používaly v Československu u ČSD. Jsou známé svou charakteristickou konstrukcí s bočními sklápěcími stěnami, které umožňují snadný výsyp nákladu. Dnes se s nimi již běžně nesetkáme na hlavních tratích, ale stále jsou k vidění v muzejních expozicích nebo na nostalgických...
Vozy Faccs/Sas od firmy ČSTRAIN pro přepravy štěrku a dalších materiálů
Firma ČSTRAIN v roce 2023 dala do prodeje hned trio SET balení těchto vozů po třech kusech, všechny vozy mají své vlastní číslo a jsou zařazeny do IV. provozní epochy. Jde o označení setů: 7510, 7511 a 7512. Vozy jsou u mnoha dopravců provozovány prakticky dodnes, kdy jsou využívány k...
Nákladní vozy Fad Erz IIId pro přepravu železné rudy
Nákladní vozy pro přepravu železné rudy od modelářské firmy TRIX, jsou SET, který obsahuje celkem šestici vozů označených Fad a každý s originálním číslem. Model je vypracován přesně podle své původní předlohy z konce 60. let minulého století, což byla také doba jejich největšího nasazení na uzemí západního Německa. V...
NOVÉ ČLÁNKY
Nákladní vozy Ucs pro přepravy sypkých materiálů
V roce 2023 BRAWA vyrobila hned deset modelů vozů s označením Ucs (Kds 54) a dalších odvozených konstrukčních skupin. Vozy Deutsche Bahn využívalo hlavně pro přepravy sykých materiálů jako je cukr, sklářský písek, cement, vápno, popílek nebo mouka. Přitom se jednalo po druhé polovině minulého století o naprostý experiment. Protože...