Nový HEKTOR 720 046-2 od PIKO. Precizní chod motoru a důraz na předlohu
Modely od PIKO jsem začal poprvé nakupovat někdy kolem roku 2020. Němel jsem k nim poměrně žádnou důvoděru, na oko řada modelů spíše dokázala přesvědčit hračkovým zpracváním – to dnes pochopitelně už neplatí. Jak jsem psal o jiných modelech stejného výrobce jinde zde na portále,...
Dlouho přehlížená sféra ČSD a ČD. Dnes se výrobci předhání s novinkami a chtějí překvapit
Když jsem se nedávno zamýšlel s jedním kolegou, proč velcí hráči na trhu modelové železnice dlouho přehlíželi Českou republiku s její poměrně obsáhlou historií vývoje od parního provozu po současnost, byla asi pouze jejich obava z malého a dost nepřehledného trhu na poli právě železniční...
Vectron 388 ČD Cargo. Graficky se nepodařil ani druhý pokus
Model lokomotivy Vectron řady 388 kterou provozuje ČD Cargo, se ani na druhý pokus nepodařilo graficky trefit správně tak, jak by model měl odpovídat své skutečné provozní předloze. Pravda, první pokus byl tzv. nástřel, tedy graficky muster před schválením do výroby. Problém je v tom,...
Plecháč S499.0205 od firmy PIKO. Po Laminátce další excelentně zpracovaný model
Další z řady novinek které Piko postupně uvádí na trh, je lednový plecháč řady S499.0205! Jedná se o velmi věrohodně zpracovaný model od své reálné předlohy. Nyní můžeme směle konstatovat, že Piko když chce tak umí. Což se o řadě jiných modelů tak jistě tvrdit...
Problémy s termíny a výroba v Číně. Německé firmy doplácí na spořivost
Letošní rok bude pro mnohé modelářské firmy problematický. Zdražují se vstupy, a největší podíl si z koláče nákladů a marže, ukrajuje stále více nákladná kontejnerová přeprava z Asie do Evropy. To se v současné době týká hlavně velkých firem jako je Roco, Brawa a Piko....