TRIX: Parní BR64 Deutsche Bundesbahn pro lokálky a lehké vlaky
Podobně jako předchozí model BR74, je i tento stroj určen na vozbu lehkých osobních, a to převážně, ale také nákladních vlaků pro vedlejší lokálkové tratě. Jejich výroba byla v letech 1928 až 1940, kdy jejich vývoj a výrobu ukončila druhá světová válka, a také přechod...
Nákladní vozy Fad Erz IIId pro přepravu železné rudy
Nákladní vozy pro přepravu železné rudy od modelářské firmy TRIX, jsou SET, který obsahuje celkem šestici vozů označených Fad a každý s originálním číslem. Model je vypracován přesně podle své původní předlohy z konce 60. let minulého století, což byla také doba jejich největšího nasazení...
TRIX: Pruská parní BR 74 Deutsche Bundesbahn pro posun i lehké osobní a nákladní vlaky
Už jsem to zmínil v několika jiných článcích, že sbírám německou parní železniční sféru od III. do IV. epochy, kde v té čtvrté se nacházejí již jen provozní muzeální unikáty. V posledně jmenované provozní epoše se přitom nachází řada zajímavých exponátů, ty je možné sehnat...
Předražená tuctovka. Chebský těžkotonážník Sergej T679.1266 ČSD od firmy TRIX
Po celkem úspěšném uvedení na trh s modely H0 v parní sféře Albatros, přichází firma TRIX s další ČSD novinkou, a tou je Sergej T679.1266 který jezdil pod hlavičkou lokomotivního depa Cheb. Předloha modelu byla vyrobena v roce 1970 a hned po dodání do Chebu,...
Dlouho přehlížená sféra ČSD a ČD. Dnes se výrobci předhání s novinkami a chtějí překvapit
Když jsem se nedávno zamýšlel s jedním kolegou, proč velcí hráči na trhu modelové železnice dlouho přehlíželi Českou republiku s její poměrně obsáhlou historií vývoje od parního provozu po současnost, byla asi pouze jejich obava z malého a dost nepřehledného trhu na poli právě železniční...