Pivovarnické vozy národního podniku Třeboň
Pivovarnické vozy které vycházejí z tehdy osvědčených vozů Z nebo Ztr, tedy tzv. „malá a velká Zetka“ se podle konstrukčních kategorií v mnohém nelišilo, snad jen rovná, tedy lehce zaoblená střecha, případně u vozů Ztr nebo Zr velké zaoblení vysoké střechy. S původním značením L nahrazeným Z, došlo jen k...
Šumperská „Dvojková Berta“ 752 068-7 v netradičních barvách
ROCO uvedlo před časem už druhý model dvojkové Bardotky řady 752, ten první pochází z roku 2020 a tak po pěti letech jsme se dočkali další speciálky v tomto zajímavém grafickém provedení které u ČSD ani ČD nemělo a nemá obdoby. Předloha tohoto modelu byla v roce 1994 přistavena k...
Vectron Správy železnic od PIKO. Opravdu už poslední do sbírky?
S každým nákupem nového modelu Vectron tvrdím, že už tento model bude určitě zcela posledním nákupem do mého depozitu. Bohužel, ne vždy se to podaří a počet třiceti modelů Vectron různých železničních národních dopravců, případně soukromých provozovatelů, se pomalu přehoupla přes zmíněný počet 30 kusů. Od ROCO už asi nic...
Šestikolák E669.1 ČSD od PIKO. Nákladní tahouni ve službách ČSD
Asi největším překvapením dodatečných novinek PIKO pro rok 2025 je právě model lokomotivy E669.1 „Šestikolák“ ČSD/ČD. Jedná se o lokomotivy pro těžkou nákladní vozbu, které vyráběla Škoda Plzeň a celkově v počtu 150 kusů dodávala k ČSD. Provoz těchto strojů byl určen pro tzv. severní nápájecí soustavu od Chomutova přes...
Pruská BR 89.7432 DRG od manufaktury WEINERT 1:87
V roce 1882 realizovala firma HENSCHEL první provozní lokomotivy vycházející z později osvědčené konstrukční skupiny T3 pro pruské státní železnice. Jednalo se o první unikátní lokomotivy od kterých se odvíjela řada dalších strojů jiných konstrukčních řad, společně s T3 a T2, kterých bylo vyrobeno několik stovek kusů, byl tento stroj...
Pára ČSD „Všudybylka“ 354.130 pro přestavbu i přečíslování. Poškozený model se vrátil výměnou
Model parní lokomotivy řady 354 ČSD kterou opět ROCO uvedlo do prodeje v roce 2024 již podruhé, pro abnormálně velký zájem se jezdná o druhou premiéru a v katalogu 2025 se na podzim tohoto roku objeví další verze, a to s černými koly. Na svůj model jsem si musel počkat,...
Bardotka 751 176-9 ČD Cargo. Excelentní zvukový nářez bez tlumiče
Bohužel i tento model musel podstoupit reklamaci, kdy došlo během provozu cca. 20 minut k poškození motoru a dekodéru. Reklamace proběhla bez problémů, a tak se konečně po téměř roce můžeme podívat detailně na tento ozvučený model. Co se týká zvukového projektu, je proveden v režii výrobce na lokomotivě Českých...
Kostitřas E469.1 „přijede“ na konci tohoto roku
Dlouho očekávaný model E469.1 bude uveden do prodeje v posledním kvartále tohoto roku 2025. Jedná se o model, který byl už několikrát odsunutý s termínem prodeje, poslední posun se realizoval na první kvartál 2025 – později tedy s již zmíněným posunem na konec roku. Firma ROCO nestíhá vyrábět, k tomu...
Transportní obaly modelů. Tentokrát ČSTrain s modelem Faccs
Zatím co v mnulém článku jsem hodnotil právě zaváděné změny v balení některých modelů od firmy ROCO, které se pochopitelně setkalo s velkou nespokojeností u zákazníků, tak tentokrát se podíváme podrobně na docela jednoduchý obal modelu Faccs od firmy ČSTrain z České repubůliky. Jedná se o papírovou bezpečnostní výplň kartonu...
Vozy Faccs/Sas od firmy ČSTRAIN pro přepravy štěrku a dalších materiálů
Firma ČSTRAIN v roce 2023 dala do prodeje hned trio SET balení těchto vozů po třech kusech, všechny vozy mají své vlastní číslo a jsou zařazeny do IV. provozní epochy. Jde o označení setů: 7510, 7511 a 7512. Vozy jsou u mnoha dopravců provozovány prakticky dodnes, kdy jsou využívány k...
PIKO E669.1 alias 181 012-6 „Šestikolák“ se výrobci opravdu podařil
Když jsem na začátku prázdnin 2025 napsal první článek o modelu Šestikoláka E669.1 v původním značení – tedy 181 012-6 netušil jsem, že PIKO dokáže tak věrně přenést předlohu do modelové reality. Ostatně, od PIKO už lze očekávat v modelové sféře produktů Expert už jen to lepší, co lze pro...