ROCO: Služební vozy „Hytlák“ pro nákladní a osobní vlaky v době ČSD. Nejdéle sloužící vozy
Zná je asi každý, v poslední několika dekádách už pouze v řazení s nákladními manipulačními vlaky pro potřeby personálního doprovodu těchto vlaků, dříve také součástí osobních vlaků na lokálních tratích. Byl určen pro přepravu zavazadel, balíků a pošty. Slovo Hytlák pochází z německého „die Hütte“ (chata). Služební vůz řady Daa-k...
Podzimní katalog modelových novinek. Po letech hojnosti přichází stagnace
Po letech hojnosti, kdy ROCO uvedlo na trh hned několik verzí modelů T478 Bardotek a Brejlovců, přichází citelný útlum a odklon od takové hojnosti, na jakou si Český modelář udělal poměrně silnou závislost. Od roku 2021 do jara 2025 totiž firma uvedla na trh hned 11 modelových prémiových novinek, z...
T478.1184 „Brigáda SČSP a Den železničářů“ s dalšími dobovými artefakty ze sféry ČSD
Zatím posledním modelem z doby ČSD je nový model 7310028 od ROCO, jedná se o stroj který vychází ze své reálné předlohy z roku 1981 kdy skutečný stroj tohoto označení jezdil v depu Turnov a v depu Praha Vršovice. A tentokrát ROCO opět přiznalo reálie tehdejší doby, a to znak...
Nákladní vozy Ucs pro přepravy sypkých materiálů
V roce 2023 BRAWA vyrobila hned deset modelů vozů s označením Ucs (Kds 54) a dalších odvozených konstrukčních skupin. Vozy Deutsche Bahn využívalo hlavně pro přepravy sykých materiálů jako je cukr, sklářský písek, cement, vápno, popílek nebo mouka. Přitom se jednalo po druhé polovině minulého století o naprostý experiment. Protože...
Letohradský Brejlovec T478.3208. Přes Meziměstí a Trutnov, kovaný východočech
Další ze série modelů ROCO a tedy Brejlovců T478, tentokrát po přečíslování předlohy později na 753 208-8 byl v roce 1974 přímo z výroby, přidělen pod depo Trutnov. Ačkoliv se jeho 31 let trvající službá odehrávala pouze mezi depy a provozními jednotkami na východních Čech, tedy konkrétně: PJ Letohrad, PJ...
Československá komise cukerní. Vozy „Zetky“ Gg pro přepravu cukru v pytlích
Nekonečný „seriál“ o historických vozech firmy BRAWA, pokračuje tentokrát s modely Gg původního označení „P“ pro přepravu cukru v pytlích a objemových žocích. Československá komise cukerní v Praze, byla založena usnesením Národního výnoru dne 31.října 1918. BRAWA vyrobila hned dva modely, a to klasickou Zetku a Zetku s brzdařskou boudou....
Vzpomínky na dětské kolejiště TT a jeho provoz na okruhu Industriálního města
Když jsem ve svých deseti letech dostal první SET modelového vláčku, psal se rok 1987. Jednalo se o balení od výrobce Berliner TT Bahnen, v krabici pak jedna malá parní lokomotiva nespecifikovatelné konstrukční řady, jeden zelený osobní vagonek, k tomu dva nákladní. Dále jedna výhybka s ručním přestavováním do kusé...
Kocouři 742 007-8 ČD a T466.2129 ČSD od ROCO. Detailnější model na trhu nenajdete
Celkem se původní duo T466.2050 rozrostlo další tři kousky: 742 007-8 ČD, T466.2129 ČSD a 742 171-2 Najbrt. Na cestě v poště je nejspíš poslední model z letošního katalogu, a to 742 162-1 ČD který má na čelech 60cm krémový pruh. Všechny modely jsou vyzbrojeny zvukovým dekodérem, proto sem katalogová...
ROCO zveřejnilo fotky ověřovacího modelu E469.1 řady 121 „Skůtr“
Firma ROCO představila první fotografie ověřovacího modelu řady 121 původně E469.1 „Kostitřas“ nebo také „Skůtr“ který přijde do prodeje ještě před vánočními svátky 2025. Jedná se o první model který výrobce extra pro Česko a Polsko nečekaně prezentuje už nyní. Nebývá totiž zvykem že firma poměrně velmi žádaný model uvolní...
Nákladní vozy Talbot pro přepravu sypkých materiálů
Železniční vozy Talbot jsou nákladní vozy, které se dříve běžně používaly v Československu u ČSD. Jsou známé svou charakteristickou konstrukcí s bočními sklápěcími stěnami, které umožňují snadný výsyp nákladu. Dnes se s nimi již běžně nesetkáme na hlavních tratích, ale stále jsou k vidění v muzejních expozicích nebo na nostalgických...
PIKO E669.1 alias 181 012-6 „Šestikolák“ se výrobci opravdu podařil
Když jsem na začátku prázdnin 2025 napsal první článek o modelu Šestikoláka E669.1 v původním značení – tedy 181 012-6 netušil jsem, že PIKO dokáže tak věrně přenést předlohu do modelové reality. Ostatně, od PIKO už lze očekávat v modelové sféře produktů Expert už jen to lepší, co lze pro...