Po letech hojnosti, kdy ROCO uvedlo na trh hned několik verzí modelů T478 Bardotek a Brejlovců, přichází citelný útlum a odklon od takové hojnosti, na jakou si Český modelář udělal poměrně silnou závislost. Od roku 2021 do jara 2025 totiž firma uvedla na trh hned 11 modelových prémiových novinek, z toho 5 modelů T478 a T466 ve verzích ČSD, ČD a ZSSK. Kdo čekal další verze, jako T466 nebo lokomotiv Bastard 371/372, bude zklamán.
I tak ale malé Česko bylo v katalogu 2024 resp. 2025, zastoupeno s modely daleko více než Německo nebo domácí Rakousko kde ROCO působí. To bylo v historii této firmy zcela poprvé a jistě si hoto všimnul asi každý. Český trch není specifický jako ten Německý nebo Rakouský, výrobce dokáže v Česku vyprodat prakticky jakékoliv počty modelů které zrovna nabízí na svém e-shopu a u svých obchodních partnerů.
Podzimní novinky 2025 ale jsou poměrně obsáhlé, samotný katalog narostl datově na 233 MB, což ho činí jako jeden z největších vůbec – ačkoliv neobsahuje tolik novinek na které čakala řada modelářů. Česko dostává v tomto katalogu prostor pouze 2x a to s modelem Brejlovce 753 211-2 „Bleskovka“ který jezdil ve dvojčeti společně se strojem 753 141-1 na nákladních vlacích ze Zawidówa v Polsku do Nymburka, ale také z Liberce do České Lípy a Děčína. Logicky proto lze očekávat, ze v balení s modelem 211, budou k dispozici tabulky pro stroj 141.
Tomuto podzimnímu katalogu proto nebudeme dávat takový prostor, jako tomu bylo dříve u vydání ročních katlogů. Není to ani tak tím, že v něm není tolik zajímavých novinek, ale že se chceme zaměřít na modely jiných výrobců, a troufám si tvrdit, že i zajímavějších.. tedy E669 a 781 328-0 od PIKO.
Slovenské zastoupení v podzimních novinkách je také s modelem Brejlovce, a to 753 083-4 v korporátním laku Slovenských železnic. V zastoupení nákladních vozů už jen set plachtových Shimmns a dále Sergej GYSEV maďarské provenience v poměrně zajímavém grafickém provedení.
Co se týká elektrických modelů lokomotiv, tak si už nyní sběratelé Vectronů mohou začít šetřit na dva švýcarské Vectrony 193 452-0 „Schweizpiercer“ a 193 459-5 „Deutschlandpiercer“ kde oba modely jsou licencované od společnosti RAILCOLOR. Musím sám jako sběratel těchto modelů uznat, že jsem už asi 4x porušil myšlenku, že opravdu už ten či onen model bude poslední – v současné době už jich je přes 30!
Podzim je tak v tomto katalogu ve znamení Švýcarska a Německa, okrajově pak Francie, Belgie a Itálie. V době, kdy firmy soupeří už nikoliv o konkrétního zákazníka se specifickými požadavky na modely, přou se už o místo na celém národním trhu jednotlivých zemí. PIKO se začíná daleko více zaměřovat na poměrně velký trh v Polsku, internacionální ROCO si malého trhu v Česku začalo všímat až kolem roku 2020 resp. 2021, na chvostu pak následují firmy jako BRAWA, TILLIG nebo MARKLÍN.
Na více novinek si budeme muset počkat až s rokem 2026. Letos ještě „přijede“ dloho očekávaná novinka v podobě lokomotivy řady 121 ČSD, ale také tendrové páry BR 038 DR. S blížícím se podzimem a nadcházející zimou, uvádí řada výrobců nové dodatkové katalogy, tím je třeba i pověstná BRAWA – o tom ale zase v dalším článku..
